放大

240

为电动山地车长途探险量身打造的花鼓。

  • 净重 从 159 g

总览

最新 240 Hybrid 花鼓采用 30 齿 DT Swiss Ratchet EXP® OS 系统等特殊零组件 ，确保将来自骑士和马达的动力可靠传输到地面。 传动侧轴承更大，花鼓法兰也经过加大。 扩大的辐条孔专为 2.34 毫米 DT Swiss 辐条设计，能更好地承受加速和制动扭矩 。 由硬化钢制成的棘轮系统进一步增强花鼓韧性，让电动山地车长途骑乘顺畅无忧。

  • 棘轮系统 Ratchet EXP OS 30
花鼓 经过重新设计的花鼓壳配有加大法兰，专为适配 DT Swiss 2.34 毫米辐条而打造。
钢制棘轮座 钢制棘轮座的飞轮接合介面经过优化，采用了特殊硬化钢，以承载更高的电动山地车负载。
Ratchet EXP OS 与前代 Hybrid 棘轮系统相比，Ratchet EXP OS 配有更大轴承和更多齿数。
制动系统 提供中心锁入式和 IS（国际标准六孔）两种制动系统。

新款 Hybrid 花鼓

为电动山地车长途探险量身打造。

技术

我们对于工程艺术深信不疑，并为了追求卓越的产品开发流程而努力。我们的理念是透过内部研发的技术来不断地突破极限。

ratchet 技术总览
ratchet EXP OS
技术
轴承
技术

What is the engagement angle, how does this angle affect riding performance and is the conventional wisdom "the more the better" really always better?

咬合角度
技术

为了提供更好的服务，DT Swiss 使用 Cookie。继续浏览本网站即表示您同意我们使用 cookies.

OK