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HYBRID

HX 1700 SPLINE®

No fuss, just get going.

  • 每组重量 从 2019 g

总览

无论是电机的高扭矩，还是充满挑战的林道，HX 1700 SPLINE 都能轻松应对，带 您继续前行。350 DEG DF 花鼓与 60 齿的 Hybrid 专用棘轮，提供迅速反应以实现快速加速，同时确保出色的耐用性。采用 专用的 DT Hybrid II 辐条编组，这款轮组能够承受您与电 机共同输出的强大扭矩而不变形。耐用的不对称铝合金轮圈将助您进一步延伸冒险 之旅 - 现在就出发吧！

  • 花鼓类型 350 与 Ratchet DEG 60
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 内宽 30 mm
  • 辐条 DT hybrid 2 straightpull
輪圈 无内胎有框勾铝圈，有内宽 30 或 35 mm，和轮径 29"或 27.5" 可选。
花鼓 新设计的花鼓壳提高了耐用性，相较以往的系列具有更好的制动和驱动扭矩阻力，和更加強壯的 eMTB 外观。
棘輪類型 棘轮座结构以特制硬化钢进行了优化，以因应电动山地车较高的负载。
Ratchet 专业认证的Ratchet系统，具备特级硬化钢棘轮座。
制动系统 碟盘安装可选中心锁固或IS（标准国际6孔)。
鋼絲 DT Hybrid 1 辐条经加强后，增加了轮组的侧向和扭转刚性。

hybrid mtb
为拓展而生

为延续使命，DT Swiss 提供电动车骑士们所需的零组件，全面再升级。

技术

对于工程艺术我们一直坚持秉信着，并致力追求卓越的产品开发。透过内部研发的技术来不断地突破极限，实现我们的理念。

All DT Swiss wheelsets are tubeless compatible and come tubeless ready, equipped with tubeless tape and valves.

真空胎 
技术

DT Pro Lock is a process where a dual compound, adhesive liquid is injected into the nipple thread, allowing for extremely durable wheel builds.

Prolock
技术

What is the engagement angle, how does this angle affect riding performance and is the conventional wisdom "the more the better" really always better?

咬合角度
技术

The Ratchet System is the first of this type of freehub system for DT Swiss. This patented freewheel system, which features high-precision star ratchets, guarantees top performance and reliability.

Ratchet
技术
轴承
技术

Nathalie schneitter

"在我职业越野选手时期，我就相当信赖 DT Swiss 的轮组。当我决定参加 eMTB 比赛时，也毫无疑问的再度选择 DT Swiss 的轮组。 DT Swiss 是 2017 年度，第一家提供 eMTB 专用轮组的制造商。没有巨大团队支持的我，必须100%仰赖我的装备。几年下来，各方的多样反馈均被纳入最新一代的研发中。至今DT Swiss Hybrid 轮组，从未在我任何一次骑乘中出现故障。说到轮组，我绝对信赖 DT Swiss。"

 

Photo Credit: Gaudenz Danuser

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